Novità delle linee

Ah, la mappa delle linee urbane non è stata aggiornata sul sito dell'ATC...

footix84 ha scritto:C'è anche da dire che bisogna però iniziare ad abituare tutti che i bus non arriverrano più davanti alla stazione, ma devono passare da Via Fiume.. Prima o poi inizieranno i lavori per i parcheggi sotterranei.. Ci vorrebbe una bella riqulificazione dell'area, con l'introduzione di una scala mobile fino alla strada..

Cmq benvenuto, vai nell'apposita sezione e presentati, così sapremo qualcosa in più su di te!

si si.sono d'accordo che bisogna abituarsi al fatto che progressivamente non ci saranno + bus alla stazione (cmq sarà una cosa temporanea,o no?)...ma la soluzione migliore per me sarebbe stata quella di far fare ai bus il giro che faceva una volta il 10.cioè corso cavour,viale ferrari,via fiume (capolinea) e poi via lamormora o via castelfidardo.

E il capolinea in P.zza Caduti del Lavoro?

il capolinea in piazza caduti del lavoro non può ospitare + di un bus...o meglio,ce ne stanno due...ma uno dei due posti è utilizzato come fermata.quindi l'idea che ho detto prima è quella di rendere alcune corse che ora sostano alla stazione delle specie di circolari...

Effettivamente è una domanda che mi sono fatto pure io, se il capolinea della stazione, una volta creato il parcheggio sotterraneo, riprenderà il suo essere o meno.. Rimane tuttavia il fatto che i lavori saranno veramente lunghi, non è un'opera semplice e secondo me in meno di 3 anni non ce la fanno.. In questi 3 anni vanno studiate valide soluzioni, e l'avere il capolinea delle linee che terminavano alla stazione a Fossitermi non mi sembra un'idea così sbagliata.. Però lo ripeto, andrebbe reso più accessibile ai turisti, andrebbe collegata meglio la stazione alle fermate sottostanti..

Cmq l'unica cosa che NON sono riusciti a fare e mai riusciranno a fare un collegamento diretto tra Portovenere e la stazione di Spezia.
Non dico di mettere un mezzo ogni 10 minuti, ma almeno uno ogni 40 minuti che colleghi la stazione con Portovenere, il percorso lascerei quello attuale delle corse notturne.

Allora:
A quanto ho capito, la piazza della stazione non ospiterà + nulla: sarà pedonalizzata (i taxi dovrebbero tasferirsi in Piazzetta Ancona, quella alla base della scalinata). Il capolinea degli autobus (che a questo punto, poteva essere realizzato decisamente meglio, soprattutto senza quelle assurde "mezzelune") sarà in P.zza caduti del lavoro, alla quale si accederà tramite una passerella pedonale sopra V.Fiume con ascensore e rampa di scale, unico accesso alla stazione (la scala sarà demolita, ci sarà al suo posto l'ingresso al park). Inevitabile quindi il trasferimento del capolinea, e visto che non c'è spazio, la soluzione di L e S a Fossitermi è abbastanza logica (anche se mi sfugge come migliorerebbe la puntualità a Fossitermi....)
14: la puntualità molto probabilmente è riferita alla partenza al capolinea, visto che durante il percorso (specie in ore di punta con la Spallanzani intasata ne accumulerà per forza). Ma il tempo per recperare non manca, dato che a Valdellora è prevista una sosta di ben 16 minuti!! (con lo stesso numero di mezzi, si riusciva a fare una frequenza di 15', con 4/5' di sosta).
12: Linea che mi pare molto positiva: come ho già scritto, ora P.zza Brin è collegata anche con Mazzetta, e non solo con V.le S.Bartolomeo/Canaletto, in + a Rebocco nei festivi e il sabato ci sono + corse.

sarebbe stato cosi folle mettere come capolinea della linea L piazza chiodo e far arrivare verso la stazione solo la linea S con capolinea in piazza caduti del lavoro?
magari la L sarebbe anche potuta diventare un collegamento veloce con lerici sfruttando il raccordo autostradale.

Mi hanno informato che il 14 non transiterà dalla Stazione perché ai cittadini di Valdellora non interessa il
collegamento diretto con la Stazione. Non vogliono il transito via
Spallanzani perchè ritengono di stare sul bus troppo tempo quando vanno in via chiodo.

E dei nuovi orari? Soldi spesi inutlimente?

Antho333 ha scritto:Mi hanno informato che il 14 non transiterà dalla Stazione perché ai cittadini di Valdellora non interessa il
collegamento diretto con la Stazione. Non vogliono il transito via
Spallanzani perchè ritengono di stare sul bus troppo tempo quando vanno in via chiodo.

E dei nuovi orari? Soldi spesi inutlimente?

l'avevo scritto anche prima che la linea 14 che passa dalla spallanzani è assurda...al mattino e al pomeriggio ci vorrà anche un un quarto d'ora per arrivare in via chiodo...

soldi spesi inutilmente,cioè?

Per fare i libretti orari ci vogliono soldi... Sono già stati stampati con il 14 via Spallanzani...

Il percorso del 14 inizialmente dove essere Valdellora - Via Chiodo - Piazza Brin - Viale Ferrari - Via Fiume Spallanzani Valdellora.
Ma è stato modificato.

Antho333 ha scritto:Per fare i libretti orari ci vogliono soldi... Sono già stati stampati con il 14 via Spallanzani...

beh i libretti devono stamparli per forza prima che l'orario nuovo vada in regime.casomai faranno un errata corige da aggiungere al libretto in seguito.

Infatti per il 14 c'è gia una errata corige. Un autista mi ha riferito che il
percorso della linea 14 subirà delle altre variazioni nei prossimi giorni.

Allora come i cambiamenti?

Il 14 è stato rivariato a causa delle proteste della popolazione. Percorso originario limitato però a Piazza del Mercato boh.....io penso che cosi come era stato proposto dall'azienda era perfetto! I tecnici aziendali avevano trovato un ottima soluzione! Vai a capire xchè la popolazione deve essere sempre conservatrice....cmq spero che si ravvedano

Beh si può anche capire che al gente non vuole stare di più sul autobus per andare in via Chiodo e fare il giro dalla stazione;)

ho saputo che il presidente atc in un incontro con la cittadinanza di fossitermi avrebbe affermato che queste modifiche sono provvisorie(si riferiva al 12 e all'L/S)...qualcuno ne sa qualcosa di più?

Ma, a me hanno riferito che questi cambiamenti sarebbero definitive.
Per quanto riguarda il 14 il percorso attuale, è la soluzione quasi giusta
in quanto una persona che vuole andare in piazza del mercato, non vuole
passare dalla galleria e al pomeriggio (dalle 16.30 alle 18.30) quando la
galleria è intasata dal traffico, come anche via Bixio, avrebbe preso tanto
di quel ritardo.
Cmq due corse, una al mattino e una a mezzogiorno, raggiungono le
scuole medie del Due Giugno.

Menomale!

allora è passata una settimana dalle modifiche...riuscite a tracciare un primo bilancio?

ora dico la mia...
bisogna porre alla base del ragionamento una cosa:atc con queste modifiche voleva che alcuni quartieri avessero i bus in orario.atc ha raggiunto il suo scopo?no.
la linea L/S funziona cosi cosi...io sono di fossitermi e tasto il polso ogni giorno a questo cambiamento.è capitato più di una volta che saltassero delle corse,che siano arrivati due bus in fila al capolinea di via puccini.e oggi con l'inizio delle scuole c'è da aspettarsi un peggioramento della situazione,sopratutto nelle ore di punta.a fossitermi sono più i bus che arrivano in ritardo che quelli che arrivano in orario,certo poi riescono a partire dal capolinea in orario perchè hanno quasi un quarto d'ora di sosta,ma questo non elimina il problema.
senza contare che i bus nelle ore di maggior traffico sono pieni fino alla stazione e capirete quanto questa situazione sia comoda per le persone anziane(la maggior parte dell'utenza di fossitermi).
la linea 14 è inutile...ma non so quanto sia in orario.
il nuovo 12 mi sembra che patisca su per giù i soliti ritardi di quello vecchio...sabato pomeriggio la corsa delle 18 dal favaro è partita alle 18.18.anche qui ricordiamo i disagi di quelli di rebocco che hanno meno corse rispetto al vecchio 14 e di quelli del favaro che non hanno + un collegamento con la stazione.
in ultima cosa vi faccio presente anche il parere di alcuni autisti atc con i quali ho avuto modo di parlare negli ultimi giorni:nessuno,ripeto nessuno,si spiega l'utilità di questi cambiamenti.

ah miky,ti dico una cosa...la gente di fossitermi è stata fregata dicendo che togliendo il 12 avrebbero avuto una corsa in + ogni ora e che avrebbero avuto un collegamento diretto con l'ospedale di sarzana.
la gente però non sa che ad atc su fossitermi andrebbe bene una corsa ogni 30 min,ce n'è una ogni 15 min solo perchè ad atc serviva un nuovo capolinea per la L S.
e per arrivare all'ospedale di sarzana ci vogliono 75 min...

75 min? mi sembrava di meno...