Linee 1/3/21/33

Che cosa ne pensate di questi cambiamenti?
Pensandoci trovo che non sono male ma secondo me doveva essere il 21 ad andare al Felettino via Canaletto e il 33 Pieve--Palaspezia--P.za D'Armi.

Antho333 ha scritto:Che cosa ne pensate di questi cambiamenti?
Pensandoci trovo che non sono male ma secondo me doveva essere il 21 ad andare al Felettino via Canaletto e il 33 Pieve--Palaspezia--P.za D'Armi.

Per me l'unico sbaglio della linea "21" è la poca sosta in località Pieve S. Venerio al feriale e la lunga sosta al festivo. Al feriale transitando dal Canaletto sia all'andata che al ritorno accumola parecchio ritardo tra le 12:00 e le 14:00 e dalle 16:45 in poi. Correggimi Marco se sbaglio!
Linea 3: è sbagliata la frequenza di 10 minuti, basterebbe 12 minuti.

Forse l'unica cosa che manca è una specie di circolare tipo il giro della notturna che collega i Boschetti con Chiappa e Pegazzano.
Percorso: Boschetti - Via Sarzana - Mazzetta - Via Chiodo - Chiappa -
Rebocco - Pegazzano - Via Chiodo - Ospedale - Canaletto - Boschetti
e l'altro che fa il percorso contrario.
Partenza dai boschetti ai minuti 57 - 27

Il percorso della tua circolare non è male ma sul tratto via Sarzana-Chiappa c'è il 3 quindi non serve e se invece di partire dai Boschetti si Parte da Bragarina?

Percorso: Bragarina-Via Sarzana-Migliarina-Viale Italia-Via Chiodo-Piazza Brin-Chiappa-Rebocco-Pegazzano-V.le Ferrari--Via Fiume-Via Chiodo--Via Carducci-Bragarina

Partenza da Bragarina ai minuti 27-47-07

Si potrebbe fare anche una variazione di percorso passando prima da Pegazzano anche.

Allora : le nuove linee secondo me non sono male.... Il 3 la frequenza in origine l'aveva a 12 minuti però è stata portata a 10 minuti per motivi tecnici.... (io sono uno dei sostenitori e tra chi la ha proposta ) mi spiego meglio : con frequenza 12 si aveva una sosta tecnica di 3 min al Felettino e 5 alla Chiappa. Praticamente avendo studiato la situazione sulla carta mi risultava che nelle fasce orarie calde (matt. 7-9 e sera 17.30-19) si poteva attendere il 3 anche 40 minuti!! xchè le soste non erano sufficienti per recuperare i ritardi maturati. Il 21 non è male ha un unico difetto, e Miky ha centrato il problema : in pratica in alcuni momenti è sempre in ritardo. Ma più che per poca sosta alla Pieve, per l'orario stretto tra Migliarina e Viale San Bartolomeo. Bellina l'idea della circolare anche se bisogna vedere se avrebbe un utenza tale da giustificare la creazione.....cmq forse avrebbe più utenza come proposta da Anthony

Gia il 21 non è male,io pero la vrei fatto passare da Bragarina in vece che al Canaletto.Al Canaletto ci metterei 1.

1 va bene così.

3Secondo me ogni 10' va benissimo, anche nell'ottica di un futuro spostamento di tutti i rerparti ospedalieri al Felettino.

21 Era meglio quando transitava dalla stazione: ad oggi non esiste + un collegamento diretto tra Pegazzano o Via del Canaletto e la stazione. Col percorso attuale, già abbastanza lungo e con tempi stretti, è però piuttosto difficile, a meno che non si aumentino a 5 i mezzi impiegati.

33 Secondo me andrebbe esteso all'intera giornata (così anche i Cito servirebbero a qualcosa....)

Aggiungerei anche: aumento della frequenza del 5 a 20' (come prima dei cambiamenti del 1998)

Il 21 alla Stazione si può fare, (Via Chiodo-Stazione-V.le Ferrari-2 Giugno-Fabiano Basso

Il 33 per l'intera giornata non sarebbe male

Il 5 ogni 20' magari ... Secondo voi c'è abbastanza gente la domenica (estiva) a Bragarina per far circolare il 5 la domenica?

Il 21 poteva fare anche cosi Valdelora Piazza DArmi e Fabiano!

Il 5 alla domenica potrebbe fare il percorso che faceva sino a qualche anno fa ovvero: Piazzale Ferro - Via Fiume - Via Chiodo - Ospedale - Mazzetta - Via Lunigiana - Migliarina (Marcantone) - Bragarina.
Frequenza 60 minuti

Per la frequenza io la metterei a 30 minuti ma la gente si confonde con il 5 feriale e il 5 festivo ...?

Antho333 ha scritto:Per la frequenza io la metterei a 30 minuti ma la gente si confonde con il 5 feriale e il 5 festivo ...?

Metti una nuova indicazione nel plurimus.

Si ma la gente non fa sempre la differenza tra il feriale ed il festivo oppure non danno un occhiata su quale bus stanno salendo...

Antho333 ha scritto:Si ma la gente non fa sempre la differenza tra il feriale ed il festivo oppure non danno un occhiata su quale bus stanno salendo...

Hai ragione, cmq molte persone salgono sull'autobus senza sapere dove va!!!

Esatto! puoi mettere quello che vuoi, la gente proova a salire ...

Un paio di giorni fa ero sul 13, una signora sale, tutto ok sino a quando l'autobus da piazza Verdi gira per via dei Colli. Questa signora va dall'autista e dice:
<<Scusi ma non è il 18, perchè lei autista vedendola sempre sul 18, ho pensato che questo autobus fosse il 18 e ho preso l'autobus senza leggere dove andava!!!>>

Sono cose dell'altro mondo.

Robba da matti!!

Secondo me un po' + di chiarezza comunque ci vorrebbe. Ad esempio, secondo me sarebbe utile distingure i 2 percorsi dell'1 identificando quello per il palazzetto come 1/. Stesso discorso per il 19: non capisco perchè sia stato abolita l'indicazione 25 per le corse via Coregna. E non praliamo del 22 (potrebbe essere 22 quello via Muggiano, 22/ il Via pagliari e un altro numero, 26 ad esempio, quello via Migliarina). Vedo che in altre città, le linee barrate ci sono e non creano problemi, anzi.

Oppure 22, 22/ e 22 incasellato come prima... Ma vedo che la gente non guarda su che autobus prende e poi se si sono sbagliate, se la prendono con il conducente ... (mi riferisco a Ginevra, a Spezia nn lo so)

Beh ragazzi Spezia è una città tutta particolare...... a suo tempo era stata fatta la divisione per esempio del 22 in 22 normale 22/ e 22 incasellato ma figuriamoci se qualcuno si accorge della differenza! Quando sono andato a Verona al Bus&Bus mi sono informato per i nuovi plurimus, ma la parola dei capi è stata NO xchè i numeri colorati creerebbero confusione!!! Vi racconto questa :

Ero con il 10 (ve lo ricordate ) avevo il cito e andavo verso Piazza Brin. All'ospedale una signora mi ferma e mi chiede : Scusi funziona come un autobus?? no comment........

Malgrado ciò sono d'accordo a suddividere le linee..... Ah il 26 esiste sarebbe la notturna...

Per il colore non è per niente vero che la gente si confonde, anzi!

Vero, il 26 è il notturno, ma in realtà è indicato come N: di fatto il 26 non esiste + (era indicato tra Settembre e Novembre 98 sui plurimus e sull'orario invernale 1998/99). O mi sbaglio?

E mi sbaglio, o inizialmente le navette dei parcheggi sarebbero state 29 e 30? (ora divenuti Volastra e Pianello) Perchè dopo il 28 crearono il 31!

Esatto! le navette erano proprio 29 e 30 poi passati a volastra e pianello altre curiosità : il 26 prima del 1998 era il volastra mentre l'antoniana oggi 34 era 14/ !

Parecchi anni fa c'era il 21 che collegava Fabiano Basso con i Boschetti via Canaletto e il 21/ che collegava la Pieve con Fabiano via Migliarina.